Puerto de Kribi: Una nueva era de poder y modernidad con la llegada del primer cargamento de grúas

El amanecer se asoma suavemente sobre el puerto de Kribi, el 12 de septiembre, mientras el aire fresco de Mboro trae consigo una ligera brisa salada. Apenas son las 7:50 cuando el ZHEN HUA aparece en el horizonte, un coloso de 235 metros de largo y 8 metros de calado, llevando en su cubierta un cargamento valioso para el futuro del Puerto de Kribi: equipos de manejo para el nuevo muelle de la fase 2.

En los muelles, una multitud equipada con ropa de protección personal ya se ha reunido, observando con impaciencia contenida la llegada del barco. Todos los ojos están fijos en el horizonte, donde la imponente silueta del ZHEN HUA parece tragarse el cielo. Las conversaciones son apenas audibles, mientras la masiva embarcación, al acercarse, parece literalmente hacer desaparecer el horizonte. La maravilla es palpable, a pesar de que el puerto ya ha recibido barcos más grandes, pero la impresionante carga que transporta el ZHEN HUA lo hace parecer gigantesco. “¡Es increíble! ¡Parece que no tiene fin!” exclama un ejecutivo del PAK, con la boca abierta, incapaz de apartar la vista de este impresionante espectáculo marítimo.

Los remolcadores locales, el “Roi Madola” y el “Roi Mayesse”, en una coreografía milimétrica, se colocan a ambos lados del gigante chino. Bajo la atenta mirada de Noah Essengue, de la Capitanía, apostado en el lado de estribor, comienza el ballet náutico. El ZHEN HUA se aproxima lentamente, desafiando una fina lluvia matutina que no detiene a los técnicos de SMIT LAMNALCO, concentrados en su tarea. Cada movimiento es calculado minuciosamente, cada tracción medida para que la detención del barco se realice suavemente. Los ejecutivos de la Celda de Comunicación y Relaciones Públicas, junto con un equipo de filmación, están movilizados para grabar este evento histórico.

A las 9:28, la maniobra se completa. El ZHEN HUA está firmemente amarrado, como un gigante finalmente apaciguado tras su largo viaje desde SHANGHÁI hasta KRIBI. La bandera amarilla se eleva con orgullo junto al pabellón camerunés ondeando al viento, símbolo de que los procedimientos de atraque aún no están completamente finalizados.

En los muelles, la emoción crece en intensidad. Los murmullos dan paso a sonrisas y voces exaltadas. “¡Aquí estamos, este es un momento histórico para el Puerto de Kribi!” exclama un técnico, con la voz cargada de orgullo. La magnitud del cargamento no hace más que aumentar la magia del momento. Cinco grúas de muelle, cada una capaz de levantar hasta 65 toneladas, y dos grúas de patio que pueden manipular 41 toneladas. Todos saben que estos equipos simbolizan mucho más que su simple función: representan el futuro del puerto y la promesa de días mejores.

La siguiente escena, igualmente importante que el atraque, ve la llegada de dos figuras familiares a bordo del ZHEN HUA. Marie MANEH y Guy Gabriel NGAN’N, inspectores sanitarios, suben a bordo para una estricta inspección. El abordaje sanitario, un procedimiento obligatorio en estas operaciones, comienza. Durante varios minutos, los intercambios están marcados por preguntas precisas y verificaciones rigurosas por parte de los inspectores, recordando la importancia de la seguridad sanitaria antes de cualquier interacción con las mercancías. Finalmente, llega el veredicto: todo está en orden. La bandera amarilla se baja, se otorga la libre práctica, lo que significa que el ZHEN HUA está autorizado para descargar su cargamento.

En los muelles, ya se puede sentir la emoción creciendo.

En este momento, el puerto de Kribi ve cómo se perfila su futuro.

Bajo una fina lluvia, el ZHEN HUA ha traído mucho más que grúas; ha depositado una promesa de poder y modernidad para este puerto en pleno ascenso.

Los hombres y mujeres presentes esa mañana, bajo la ligera humedad, saben que están presenciando un punto de inflexión. El puerto de Kribi nunca volverá a ser el mismo, y todos, con los ojos brillantes, tienen la sensación de estar presenciando una pequeña revolución industrial en marcha.

Frente al Atlántico, 12 de septiembre de 2024.

Achille ZAM, Periodista Principal H.E CEA1
Puerto Autónomo de Kribi, Camerún.